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伺服减速机出现杂音的问题如何解决

人气:43 评论:0 日期:2016-11-29 17:09:23 标签:全部

  伺服减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。随着伺服减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了伺服减速机。伺服减速机的普遍运用,也就要求企业能够掌握更多的关于伺服减速机方面的知识。下面小编为您介绍一下使用伺服伺服减速机应该注意的几点事项:

  一、 伺服减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。

  二、 首次使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。

  三、 拆装伺服减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。

  四、 使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。

  伺服减速机在使用过程中,会优势出现很多各种各样的杂音,这些杂音都有着各种不同的原因。了解这些常见的杂音出现的原因,能够解决一些日常维修问题。

  当伺服减速机的挡风板发出响声的时候,主要原因可能是加工过程中的焊接点没有得到良好的处理导致,焊接不良导致了挡风板的小口边缘高低不一,在装配后的运行过程中挡风板就会与转子端部产生摩擦。机电出现的电磁声有高低频之分,加工的粗糙是导致出现这种杂声的主要原因,所以换穿转子可以解决这种问题。如果伺服减速机有时出现忽高忽低而且非常沉重的声音,主要的原因有三种,第一种是定子和转子间有着不均匀的气隙,或者是三相电流的不平衡,也有可能是机电中的铁芯松动。这些不同的原因会有不同的解决方案,需要对症下药,才能正确解决问题。当机电的轴承发出杂音的时候,应该在伺服减速机运行的过程中注意查找原因,在听的时候顶住轴承的安装部位,耳朵听另一端,可以找到原因。


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